一、汽车发电机怎么测量好坏
一、不拆发电机检测的方法
1、万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应该在14V左右，24V电气系统的电压标准值应该在28V左右，如果测的电压为蓄电池电压，则表明汽车发电机是坏的。
2、外接电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A~5A充电指示，说明发电机是好的，否则发电机就是坏的。
3、试灯法
如果万用表和直流电流表都没有，那就用汽车灯泡来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上鳄鱼夹。检测前先将发动机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机就坏了。
4、改变发动机转速、观察大灯亮度
启动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度如果随着转速的提高而增加，那就说明发电机是好的，如果没有变化说明发电机是坏的。
二、拆下发电机检测的方法
1、用小灯泡判断
把小灯泡的两端接上导线做成小试灯，接在发电机“电枢”和外壳之间，用导线将蓄电池正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”上，让蓄电池给发电机激磁，用手快速转动发动机皮带盘，小试灯亮说明发电机工作正常，不亮说明发电机坏了。
2、万用表电压档判断
让蓄电池给发电机激磁，将万用表选择在直流电压3-5V档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表指针如果有摆动，说明发电机是好的，如果不动，说明发电机是坏的，现在你知道怎么判断汽车发电机好坏了吧，遇到问题可以自己想办法解决，就不用花钱去维修店了。
二、卡特320发电机检测方法
一、不拆发电机检测的方法
1、万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应该在14V左右，24V电气系统的电压标准值应该在28V左右，如果测的电压为蓄电池电压，则表明汽车发电机是坏的。
2、外接电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A~5A充电指示，说明发电机是好的，否则发电机就是坏的。
3、试灯法
如果万用表和直流电流表都没有，那就用汽车灯泡来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上鳄鱼夹。检测前先将发动机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机就坏了。
4、改变发动机转速、观察大灯亮度
启动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度如果随着转速的提高而增加，那就说明发电机是好的，如果没有变化说明发电机是坏的。
二、拆下发电机检测的方法
1、用小灯泡判断
把小灯泡的两端接上导线做成小试灯，接在发电机“电枢”和外壳之间，用导线将蓄电池正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”上，让蓄电池给发电机激磁，用手快速转动发动机皮带盘，小试灯亮说明发电机工作正常，不亮说明发电机坏了。
2、万用表电压档判断
让蓄电池给发电机激磁，将万用表选择在直流电压3-5V档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表指针如果有摆动，说明发电机是好的，如果不动，说明发电机是坏的，现在你知道怎么判断汽车发电机好坏了吧，遇到问题可以自己想办法解决，就不用花钱去维修店了。
三、宝马x5报发电机怎么测
一、不拆发电机检测的方法
1、万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应该在14V左右，24V电气系统的电压标准值应该在28V左右，如果测的电压为蓄电池电压，则表明汽车发电机是坏的。
2、外接电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A~5A充电指示，说明发电机是好的，否则发电机就是坏的。
3、试灯法
如果万用表和直流电流表都没有，那就用汽车灯泡来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上鳄鱼夹。检测前先将发动机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机就坏了。
四、应急发电机怎么测超速警报
回答如下，应急发电机的超速警报是指当发电机转速超过安全范围时，会发出警报以提醒操作人员及时采取措施。测量超速警报的方法有两种：
一是通过安装在发电机上的转速传感器，它可以测量发电机的转速，并将数据传输给控制系统，当转速超过设定的安全值时，控制系统会触发超速警报；
二是通过安装在发电机控制系统中的超速保护装置，该装置可以通过监测发电机输出电压、电流和频率等参数，判断发电机是否超速，并在超速时触发警报。在使用应急发电机时，需要定期检查超速警报系统是否正常工作，以确保发电机的安全运行。
五、660万发电机修前都有什么试验
660万发电机修前一般会进行多种试验，包括绝缘电阻测试、匝间短路测试、转子平衡测试、轴向振动测试、转子动平衡测试、励磁系统测试等。
这些试验旨在确保发电机在运行前能够正常工作，具有稳定的性能和可靠的运行状态。
这些测试可以帮助检测潜在的问题并进行修复，以确保发电机能够高效、安全地运行。
六、外调发电机怎么测好坏
外调发电机的好坏可以通过以下几个步骤进行测量：
1.检查电源：首先需要检查外调发电机的电源是否正常，确保电源电压和频率符合发电机的要求。
2.测量输出电压：将发电机接入负载电路，然后使用数字万用表或示波器测量发电机的输出电压，检查输出电压是否稳定和符合所需电压范围。
3.测量输出电流：使用电流表或电流夹测量发电机的输出电流，检查输出电流是否稳定和符合所需电流范围。
4.检查转子绕组：使用万用表或电桥等工具对发电机的转子绕组进行测量，检查绕组的电阻是否均匀和符合标准。
5.检查定子绕组：使用万用表或电桥等工具对发电机的定子绕组进行测量，检查绕组的电阻是否均匀和符合标准。
6.检查输出波形：使用示波器等工具对发电机的输出波形进行测量，检查波形是否稳定和符合所需波形要求。
7.检查机械部件：检查发电机的机械部件是否正常，如轴承、齿轮、风扇等，确保其工作正常。
需要注意的是，外调发电机的检测过程需要遵循相应的安全操作规程，避免触电、短路等安全事故的发生。如果您不具备相应的电气和机械知识，建议您寻求专业技术人员的帮助。