一、汽车 轮 隔音棉有效吗
汽车加隔音棉有用，效果：可以最大程度地享受舒适、安静的行车环境。隔音棉的作用如下：
1、车门隔音后，由于车门内空腔被有效地填充，关门声音变得极其沉闷厚重，由“咣铛”声变为“噗噗”声，听起来舒服极，再也没有以往那种破锣般的声响。
2、降低和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命：产生金属疲劳的原因是因为金属内部并不均匀的结构，造成应力传递的不平衡，有的地方会成为应力集中区。
与此同时，金属内部的缺陷处还存在许多微小的裂纹。
二、汽车尾箱隔音有效果吗
答:有效果。因为:第一，防汽车后轮风噪。车轮裸露在外部，当车速较快时，车轮胎及叶子板形成的风噪较大，尾箱隔音，可以大大地降低风噪的传输。
笫二，尾箱内杂物在车辆行驶时产生的噪音被有效隔绝。
三、什么是汽车隔音，全车隔音又是什么，对汽车音响提升有效果吗
对于这个问题，就如前些年讨论过的汽车玻璃要贴膜吗是一样的，中国人和外国人喜好不同，仁者见仁智者见智，有些人做过隔音，感觉有效果的，就会说隔音有效果，有些人做过隔音，感觉效果没达到理想的就会说没效果，在实际经验中，汽车隔音需要做吗?应该怎么做才有效果呢？一是要找到专业施工店，哪些部位用什么材料，解决什么噪音，他们有方式方法。不科学和不合理的收效甚微。二是隔音材料的选择，有止振材料，隔音材料，吸音材料等，用对了才有效果，三是施工工艺，哪些部位用什么材料搭配，怎样施工，都是有讲究的，至于局部还是全车，这要经过测试噪音来源和噪音类型来制定方案的。
车主都是理性的，有没有效果，只有经历过才有有体验。
欢迎大家留言讨论这个问题。也可以留下车型，或自己的改装经历来讨论这个问题。
四、发动机太吵只做发动机舱隔音有效果吗发动机
发动机太吵做发动机舱隔音有效果的，可以有效减少噪音，发动机舱内做挡火墙隔音，可以阻隔发动机声音，尤其跑高速车速快时，更能体现出隔音效果。全车做隔音效果更好，但是成本更高，个人建议做发动机舱隔音就可以了。汽车做隔音的好处：
1、最重要的就是可以给车内还原一个安静舒适的驾驶环境。
2、有效的保护车漆。
3、提升汽车空调性能，降低油耗。
4、提升汽车影音系统的音质效果。
五、汽车隔音密封条有效果吗
汽车隔音密封条效果并不明显。
汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，主要应用在车门的门扇、门框、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上。值得一提的是，很多低端车型为了节省成本，在很多位置上简配了密封条。
密封条本身的作用是防尘和防噪音。而车辆的隔音好坏取决于车辆本身的很多综合性能，如玻璃、底盘、轮胎和车身的钢板厚度等都会影响车辆本身的隔音性。
单一的加装密封条，仅仅能够减轻车辆在高速行驶时出现的车体间隙的风噪，并不能使车辆整体的隔音性变的更好。
如果您很看重车辆的静音性，不妨尝试更换一套主打静音效果的轮胎，效果定会比加装密封条明显许多。
六、汽车四门隔音有用吗
做隔音前，大部分车的门板敲上去的声音是“哐哐哐……”
做完后是“咚咚咚……”
隔音的原理就是增加门板震动时的阻尼系数，现在用的材料基本都是丁基橡胶层加铝箔组成的止震板来增加阻尼系数。假材料会用廉价的沥青来代替丁基橡胶层，危害是有目共睹的。想要效果更佳可加适量吸音棉辅助降噪。
不仅如此，做隔音还对音响效果有一定提升。因为音响的中低频发挥是需要共鸣箱来配合才会有更好的效果。而现在大部分车内部并不能形成一个共鸣箱。做隔音会用止震板代替原车的薄薄的塑料纸，使门板形成一个类似共鸣箱的箱体，并且有害共振也因为隔音材料降低了。
SO~~隔音是肯定有效果的
但如果您问的是车门隔音对行车噪音有效果吗？答案是有，但主要是降低风噪。如果胎噪大需要做翼子板隔音。路噪大需要做地盘跟尾箱。发动机噪音大需要做防火墙等等……