一、10万元左右的7座商务车有哪些
10万左右7座商务型MPV参考以下两台
第一台为预算内宜商宜家综合性价比最高的长安科尚自动舒适型，指导价10.98万综合优惠万元左右；车身尺寸4840*1830*1890、轴距2820mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，尺寸等级在MPV中属于紧凑级，七座2+2+3座椅布局能带来合格的驾乘体验，车门采用侧滑门实用性比较高，不过可惜的是预算内不够选择中配带有电动侧滑门的版本。
发动机搭载长安蓝鲸1.5T缸内直喷涡轮增压机，最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500转），动力储备对于这么台中型车标准的紧凑级MPV而言还是差了一些，不过消费级MPV的主要追求还是实用和节油，在驾驶风格稳健一些的前提下小排量1.5T能更理想的节油。变速箱匹配长安研发的7挡湿式双离合，高传动效率的变速箱能够一定程度补偿动力的不足。
配置方面科尚舒适型只有基础的前排两枚安全气囊、胎压监测以及ESP车身稳定控制系统，辅助确实没有倒车影像比较可惜；舒适配置配备了级别较低的手动空调以及织物座椅等配置，天窗自然是没有配备的，不过配置虽然一般但科尚综合空间、动力以及传动等级仍然是预算内商务型MPV的首选，能调整预算的话建议一步到位选择中配电门版。
第二台纯粹商务实用型的江淮瑞风M4-新款国六手动舒适型，指导价11.38万综合优惠也有万元左右；车身尺寸5200*1890*1970、轴距3080mm，悬架结构为前双横臂后钢板弹簧整体桥，发动机纵置后驱有更强的牵引力，尺寸等级达到D级大型车标准且同样布局七座，驾乘空间和扩展储物空间相当充足。
不过新款符合国六版的发动机目前只有2.0L自然吸气，其最大功率仅为106kw、峰值扭矩200N·m，与5档手动变速箱匹配后充其量只能定义为代步够用，这台车说白了就是经典瑞风换个壳，性能平平、油耗不低但质量稳定且实用。
作为偏商用（非纯粹商务）用途的MPV配置水平总是差一些，瑞风M4舒适型的安全配置没有ESP车身稳定控制系统但提供选装，舒适配置同样没有天窗、使用织物座椅和手动空调，内饰用料质感与科尚有些差距，M4更像是一台“工具型”的MPV商务车。
以上两台商务MPV是预算内不错的选择，如果是以家用为主则推荐比亚迪宋max六座和七座版，不过这台车的七座是2+3+2布局驾乘体验一般，平开门时尚型MPV的空间体验都要差一些了。
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二、十几万的商务车有哪些
有大众、丰田、本田、别克等都有10多万的商务车，此外，还可以考虑一些国内品牌的商务车，如吉利、比亚迪等，它们在价格上相对较为亲民，同时也有一些商务车型可供选择。
三、商务车一年下来的各项费用大概在多少
假设是10万以下的1.5～1.6l排量的国产车，油耗综合8l/100km，92号油价7.8元/升。
一周140km，按一年52周算，一年跑7280km，加92号油花去4600元左右。
保养看发动机要求，自吸要求低一下，算进30000公里大保养平均下来400元一次，一年两次800元。涡轮贵一些，1200元一年。当然4s店的定保通，会更便宜一下，具体看4s店。
新车投保，算足第三者险100万，一般在6500左右一年，未出险第二年打折。
其他耗损件如雨刷玻璃水等，还有洗车算一个月20一次，估计一年500元。
停车费不计算，一年花费在12400元左右。
仅供参考。
四、十万瓦里的商务车有没有
商务十万以下的有，江淮瑞风标准版9.9万，东风风行的菱智低配版，福田的蒙派克，这三款是真正的商务，他们的发动机都是前置的，有发动机舱。
其他的还有东南得利卡，金杯海狮，这两个是大面包车，发动机中置。
剩下就是面包车了，几乎都在六万之下，五菱，长安，昌河系列。SUV你拿来装货不太实用，油耗和商务车差不多而且空间没那么大，十万以下略微大点的有长城哈弗系列，江淮瑞鹰，说实话，十万以下的SUV不要考虑，质量真的差，买了你会后悔的。
所以你就买个得利卡或者海狮吧，实用便宜，口碑还行
五、续航600km10万左右纯电车7座推荐
广汽埃安Y电动七座。
作为一台上市不久的新车，在配置、动力方面均有不错表现，在10万级的纯电车型推荐中，这台车也早已成为推荐榜单常客。
埃安Y拥有一套极具未来感的外观，方正的造型与大胆的蓝+橙的撞色设计，使得这台车在视觉效果上相当“扎眼”。密辐式轮圈、隐藏式门把手等等，进一步强化了该车的科技属性。
六、十款最佳6座mpv
1、别克GL8
级别：MPV
GL8是通用别克的当家车型之一，商务气场会更强，尤其是陆尊版，不过用于家用也比较适合只要你不在意自己开着像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8整体车型比较庞大，在地下车库或者路比较窄时不好开。并且GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV让人满意，所以通常GL8用于商务用途会更加合适。
2、探险者
级别：中大型SUV
探险者是福特家族的一辆中大型SUV，乍一看会觉得像是庞然大物一般，外观设计也是传统美式粗犷豪迈风格，四四方方的造型，非常动感，很有气魄。进入里面，探险者并没有花俏的设计，而且看着显得非常沉稳，乘坐空间足够充裕。探险者配备的是城市SUV常用的适时四驱，扭矩分配和限滑控制都需要电脑负责因为车身比较庞大，所以接近、离去角还有通过性算不上出众，不过相比大多数城市SUV，探险者爬山涉水也是比较强一些的。
3、传祺M6
级别：MPV
M6是广汽传祺家族的家用MPV，外形上向着M8而来，第一印象是豪华大气。得益于企业间的联手，本田拿手的魔术空间被完美复制到了M6上，所以这款车的空间要优于大部分竞争对手。动力调教比较平顺，6AT换成双离合之后没有因此而变得更加激进，仍旧保持着高水平，是国产MPV为数不多值得推荐的车型。
4、雷克萨斯RX
级别：中大型SUV
雷克萨斯RX定位为中大型SUV，使用丰田的最高标准生产，可以享受免费保修保养政策，在市场上很有优势。它的表现都比较均衡，气场感很强、空间很出色、你想要的功能它都有，车厢的豪华感也足够。比较遗憾的是动力比较一般，只有高配车型才能有较好的动力感受。
5、嘉际
级别：MPV
吉利旗下的嘉际是一辆入门级的MPV车型，在外观、座椅支撑性、配置、油耗等方面，完全能够满足家用，和同价位的竞争对手相比，竟然还存在着较大的优势。此外，嘉际的价格只要十万元左右，存够10万元就可以喜提这么一台又漂亮又实用的家用车，又有谁能不心动呢？
6、宝骏530
级别：紧凑型SUV
宝骏530是一款紧凑型SUV，套路与宝骏众多产品一样，丰富的功能于竞争对手之间夹缝求生。前脸看上去比热门的途观L、逍客之类好看许多，空间的表现比较一般，但长途出行比较轻松。配置是宝骏530与对手抗衡的资本，价格低廉，有语音控制功能，控制的范围很广，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。发动机没有什么推背感，但好在平顺性和燃油经济性都很好。
7、飞行家
级别：中大型SUV
飞行家是林肯旗下的一辆中大型运动型多用途汽车，它并没有特别明显的优势，但又没有明显的短板，商务家用两相宜。这款车轮廓始终如一的得体，自带显著的美式风格；可是它的开车体验感却具有欧式风格，底盘支撑性很强，区别于美国车那种晃晃悠悠的体会。飞行家的内饰很有必要说，所有内饰的氛围极佳，质感和豪华感很浓厚。
8、理想ONE
级别：中大型SUV
理想ONE是一款中大型混动suv，它不像其他新能源车一样激进，在勾画未来的蓝图时，还保留了一丝传统的温度，这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性，也有很不错的空间能力，科技的体验感不输其他对手，动力的表现非常优秀，增程式混动不用担心续航，是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。
9、瑞虎8
级别：中型SUV
瑞虎8是奇瑞旗下的中型7座SUV（也有5座版本），配置高、塞得下很多人很多东西、价格便宜，此外瑞虎8无论是动力底盘调校还是空间细节都讲求舒适。同时，作为一款通过性还不错的SUV，如果你想，它可以满足说走就走的欲念。
10、蔚来ES8
级别：中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，接近600公里的续航能力在整个市场当中一点也不差，而且性能极其出色，百公里加速还不到4.5秒。面对家用场景，这款车突出的优势是品质高体验好，面对各种对手不占下风。但有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体型巨大重量达到2.5吨，所以能耗偏高，从这里能够看出新能源车不代表就是节能的。